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(1)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：中國(guó)恩菲為國(guó)家礦車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主編單位，全面掌握底卸式、底側(cè)卸式礦車全系列核心技術(shù)。產(chǎn)品規(guī)格齊全、適配多種軌距，并支持定制非標(biāo)礦車及配套卸載站。礦車采用低輪壓設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位配置特種耐磨鋼材，降低運(yùn)營(yíng)損耗。依托仿真與動(dòng)力學(xué)分析優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)鋼材并結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、卸載高效，可適配無(wú)人駕駛一體化需求。

(2)規(guī)格系列：產(chǎn)品覆蓋 6m3、10m3、12m3、20m3、25m3多種規(guī)格，適配 900mm、914mm、1435mm多種軌距，除上述標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格產(chǎn)品外，中國(guó)恩菲可提供定制服務(wù)，支持定制最大容積30m3以內(nèi)的底卸式、底側(cè)卸式礦車，覆蓋各類個(gè)性化規(guī)格需求。

(3)適用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于非煤礦山井下有軌運(yùn)輸，在大、中、小型非煤礦山均有成熟應(yīng)用，口碑良好；可為礦山企業(yè)提供非標(biāo)定制礦車及配套卸載站。

(4)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

①壽命長(zhǎng)高效可靠：在確保強(qiáng)度前提下，主體結(jié)構(gòu)采用特種高強(qiáng)度鋼實(shí)現(xiàn)整體輕量化，易磨損部位使用特種耐磨鋼，理算壽命可達(dá)15年；產(chǎn)品具備運(yùn)行平穩(wěn)、卸載迅捷、堅(jiān)固耐用的特性，可顯著降低對(duì)機(jī)車的沖擊負(fù)荷，維護(hù)便捷，保障生產(chǎn)穩(wěn)定可靠與高效運(yùn)輸。

②低輪壓設(shè)計(jì)大幅降低運(yùn)營(yíng)成本：大容量礦車采用帶轉(zhuǎn)向架多軸形式，有效降低車輪與軌道接觸載荷約40%；結(jié)合鍛造車輪工藝，可顯著延長(zhǎng)軌道及車輪使用周期，大幅降低備件消耗和運(yùn)營(yíng)成本。

③整車易維護(hù) 備件易更換：礦車采用耐用車輪及免維護(hù)一體式軸承，可靠性高；易損件均為模組化設(shè)計(jì)，易于更換。

④定制化設(shè)計(jì)適配性高：全系列產(chǎn)品（礦車及卸載站）為中國(guó)恩菲自主研制，可依據(jù)礦山具體需求及客戶個(gè)性化需求進(jìn)行定制；依托中國(guó)恩菲完備的專業(yè)配置及專家資源，確保適配采礦工藝方案。

⑤多項(xiàng)增配功能可選：可提供無(wú)人駕駛控制系統(tǒng)適配有軌運(yùn)輸?shù)囊惑w化設(shè)計(jì)方案；支持選配輔助過(guò)站裝置、脫鉤檢測(cè)裝置等適配無(wú)人運(yùn)輸?shù)墓δ芙M件。

⑥產(chǎn)品安全及全生命周期服務(wù)：產(chǎn)品具備礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證（KA認(rèn)證），提供貫穿設(shè)備使用過(guò)程的專業(yè)管理及完善售后服務(wù)。

(5)工作原理：

①低輪壓設(shè)計(jì)：礦車采用輕量化車廂、可轉(zhuǎn)向車底架設(shè)計(jì)思路，通過(guò)提高車體強(qiáng)度、減小轉(zhuǎn)彎半徑等措施，有效降低啃軌幾率，減少脫軌事故發(fā)生，從而保證礦山運(yùn)輸長(zhǎng)壽命、穩(wěn)定運(yùn)行。

20m3大容量低輪壓底側(cè)卸式礦車

②數(shù)字仿真技術(shù)和設(shè)備虛擬樣機(jī)：運(yùn)用數(shù)字仿真技術(shù)，針對(duì)多種極端嚴(yán)苛工況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬，對(duì)礦車底架及車廂滿載、裝載沖擊過(guò)程進(jìn)行受力分析，確保整車無(wú)過(guò)度變形或開(kāi)裂，并保證裝礦時(shí)最大礦料自由落體沖擊時(shí)無(wú)永久變形。通過(guò)應(yīng)用場(chǎng)景定制化的CAE全流程仿真，實(shí)現(xiàn)礦車在合理輕量化的同時(shí)具備優(yōu)良的結(jié)構(gòu)剛性和適配尺寸。 采用虛擬樣機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)曲軌，確保曲軌空間曲面與卸載輪在卸礦過(guò)程中完美貼合，無(wú)附加扭矩。

曲軌仿真圖

礦車車廂仿真圖

③多體動(dòng)力學(xué)分析及離散元仿真：采用多體動(dòng)力學(xué)技術(shù)對(duì)卸載站卸礦過(guò)程校核，確保曲軌受力平衡，卸載過(guò)程平順、穩(wěn)定連續(xù)、無(wú)殘留，礦車開(kāi)合角度最大可到60度。 采用離散元仿真，模擬存在較多大塊度礦石的異常情況。根據(jù)仿真結(jié)果結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化卸載角和卸載曲線，確保不卡礦。

卸載站卸礦仿真圖

(6)技術(shù)參數(shù)